鎂鋁合金鍛造輪圈的優勢：

一、散熱好：鋁合金的傳(chuan)熱系數比鋼(gang)材大三倍(bei)。汽車在(zai)行駛過程中輪(lun)胎(tai)與地面以(yi)及制動(dong)盤與制動(dong)片的摩擦會(hui)產生出很(hen)高熱量，這(zhe)種情況會(hui)導致(zhi)輪(lun)胎(tai)和制動(dong)片老化以(yi)及加速磨損，制動(dong)性能會(hui)因高溫而急劇衰(shuai)減，輪(lun)胎(tai)內氣壓也會(hui)升高存在(zai)爆胎(tai)隱患。鋁合金輪(lun)圈(quan)相比鋼(gang)制輪(lun)圈(quan)能夠更快地將(jiang)這(zhe)些熱量傳(chuan)導到空氣中，增加了(le)系數。

二、重量輕(qing)：鋁合金(jin)輪圈(quan)的比重小于鋼(gang)制(zhi)(zhi)輪圈(quan)，平均每只比同尺寸鋼(gang)制(zhi)(zhi)輪圈(quan)輕(qing)兩公斤左(zuo)右，除去(qu)備用(yong)車輪總共可減(jian)八(ba)公斤;更(geng)輕(qing)的輪圈(quan)還可減(jian)少起步和加(jia)速時的阻力(li)，兩者(zhe)共同作(zuo)用(yong)使(shi)車輛更(geng)加(jia)省油。

三、精度高(gao)：鋁合金輪(lun)(lun)(lun)圈鑄造(zao)的精密程度遠(yuan)高(gao)于鋼(gang)制輪(lun)(lun)(lun)圈，失(shi)圓度及不平衡(heng)重(zhong)較小;另外鋁合金的彈(dan)性模數小，抗振(zhen)性能優于鋼(gang)制輪(lun)(lun)(lun)圈。這兩項能有(you)效(xiao)減小車(che)輛(liang)振(zhen)動(dong)，駕乘更為舒適。

四、更美觀(guan)：鋁合金在(zai)高(gao)溫液(ye)體狀態下流動性(xing)及張力比鋼制輪圈(quan)好(hao)，后(hou)期(qi)拋光和電鍍工藝使(shi)其能(neng)夠(gou)制造出更美觀(guan)多變的(de)外(wai)型;表面處理以及靜電粉體涂裝也讓(rang)其歷久如新。鎂鋁合金鍛造輪圈(quan)適合跑街，凡是(shi)提高(gao)加速、過彎和操控(kong)性(xing)能(neng)的(de)，都是(shi)適合跑街的(de)。

ZA101A屬于Al-si合金，加入鎂(mei)有較好的熱(re)處(chu)理強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)效果，合金中加入少量的鎂(mei)就能大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)度和(he)屈服；鎂(mei)急劇(ju)增加，強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)效果以不(bu)斷增強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)，強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)度急劇(ju)升高(gao)，而延伸率不(bu)斷下降(jiang)。si元素主要(yao)影響(xiang)鋁液(ye)流(liu)動(dong)性(xing)(xing)(xing)，伸縮性(xing)(xing)(xing)，耐熱(re)性(xing)(xing)(xing)等(deng)鑄造性(xing)(xing)(xing)能，說經(jing)驗(yan)主要(yao)是影響(xiang)流(liu)動(dong)性(xing)(xing)(xing)。      

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